iFood leva entregas por drone à Grande São Paulo e estreia rota sobre áreas residenciais

Operação em Barueri utiliza drones para reduzir gargalos em condomínios, com voos de até cinco minutos e integração com entregadores na etapa final das entregas.

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Barueri foi a cidade escolhida pela companhia para iniciar as entregas pro drone em São Paulo. (Foto: Divulgação)

O iFood iniciou nesta segunda-feira (1º) a operação de entregas por drone em Barueri, na Grande São Paulo. A iniciativa marca a expansão da tecnologia para a região metropolitana e inaugura a primeira rota de delivery do país a sobrevoar áreas residenciais.

A operação foi desenvolvida para atender regiões com acesso mais complexo, especialmente grandes condomínios residenciais, onde o tempo de espera e as restrições de entrada costumam dificultar as entregas. Segundo a empresa, quase metade dos pedidos da região era rejeitada pelos entregadores devido a essas condições.

O modelo adotado é multimodal e mantém os entregadores como parte central da operação. Os pedidos são coletados em restaurantes localizados em um centro comercial da cidade e seguem até o ponto de decolagem. Em seguida, o drone percorre um trajeto aéreo de 3,6 quilômetros em cerca de cinco minutos. A entrega ao consumidor é concluída por motociclistas, responsáveis pela chamada “última milha”.

“A tecnologia atua de forma complementar, ampliando as possibilidades de rotas sem substituir o papel essencial da pessoa entregadora. O que queremos com isso é aumentar a demanda dos restaurantes, aumentar a oferta e praticidade para os consumidores e garantir renda aos entregadores”, afirmou Mariana Werneck, diretora sênior de logística do iFood.

A operação utiliza aeronaves desenvolvidas pela Speedbird Aero, empresa brasileira especializada em logística aérea. Os drones voam a até 50 km/h, em altitude de 60 metros, transportam cargas de até cinco quilos e contam com GPS e paraquedas para situações de emergência.

Segundo o iFood, a nova rota recebeu as certificações necessárias da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA). O monitoramento é realizado em tempo real por operadores da Speedbird.

A autorização para sobrevoar áreas residenciais foi viabilizada após a certificação concedida pela ANAC à Speedbird, em dezembro de 2025, permitindo operações em regiões com densidade populacional de até 5 mil habitantes por quilômetro quadrado.

“Para a Speedbird Aero, essa operação é um passo importante para consolidar o drone como parte da logística urbana. Em um mercado que cresce rapidamente, o desafio vai além do voo. A prioridade é garantir a segurança aérea e, por isso, a parceria com ANAC e DECEA, aliada à novas tecnologias e à integração com a operação em solo, torna-se essencial para superar os obstáculos dos serviços de entrega em áreas complexas”, disse Manoel Coelho, CEO da Speedbird.

A expansão ocorre após a experiência realizada em Sergipe, onde uma rota aérea entre Aracaju e Barra dos Coqueiros já ultrapassou a marca de 5 mil pedidos desde outubro de 2025. Segundo o iFood, alguns restaurantes da região registraram aumento de até 50% nas entregas por delivery após a implantação do serviço.